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Jun 29, 2023

Do banco de trás à cama em um piscar de olhos: REI Co

Feito para converter tudo, desde sedan a van, em uma plataforma de dormir estável, desfrute de uma boa noite de descanso onde quer que você dirija em cima do berço REI Trailgate. Empolgado por um grande dia nas montanhas, você dirige

Feito para converter tudo, desde sedan a van, em uma plataforma de dormir estável, desfrute de uma boa noite de descanso onde quer que você dirija em cima do berço REI Trailgate.

Empolgado por um grande dia nas montanhas, você dirige até o início da trilha para dormir em seu veículo.Você abaixa os assentos do carro e estende a almofada da mochila para se aconchegar para um bom descanso antes do início alpino.

Mas então você passa a noite inteira tentando ignorar os assentos irregulares e irregulares do carro e os cintos de segurança cutucando você nas costas. Em breve, seu alarme tocará e você não terá certeza se dormiu.

Todos nós já estivemos lá.

Introduzir oPlataforma de dormir para veículos REI Co-op Trailgate . Com seu design ajustável, você pode facilmente transformar um lado do seu carro em uma cama uniforme e confortável para sua próxima viagem de acampamento ou acampamento de carro. Como guia de escalada, viajo frequentemente a trabalho e preciso de uma boa noite de descanso antes de um dia de escalada. Recentemente experimentei o Trailgate enquanto liderava um retiro de escalada. Funcionou como uma alternativa discreta à volumosa plataforma de compensado DIY da minha van.

Resumidamente: Para quem procura um veículo temporário para dormir, fácil de configurar e muito mais confortável do que uma cadeirinha de carro, o Trailgate é a escolha perfeita. É especialmente útil em mini SUVs ou hatchbacks com bancos rebatíveis. Para van lifers comprometidos, provavelmente é preferível uma configuração mais personalizada, e o berço não cabe na maioria dos sedãs pequenos.

Testei o REI Co-op Trailgate em meuConexão Ford Transit enquanto orienta retiros de escalada em acampamentos durante o verão. Frequentemente viajo e acampo para trabalhar. Então, eu tenho uma construção básica de madeira na minha mini van de carga.

Minha plataforma possui uma cama ajustável e uma mesa dobrável para preparação de alimentos. Também tenho várias caixas com equipamentos de escalada, equipamentos de camping, comida e pratos sobre os quais minha construção personalizada foi projetada para caber.

Para mim, o espaço de armazenamento é essencial numa plataforma de dormir. Muitas vezes passo direto de guiar um retiro para perseguir meus próprios objetivos de escalada, por isso mantenho muitos equipamentos em meu veículo. Quero poder colocar minhas caixas de armazenamento debaixo da cama e ao mesmo tempo ter acesso fácil a elas.

Também gosto de ter espaço suficiente para trocar de roupa confortavelmente dentro da minha van. É por isso que minha plataforma de madeira se ajusta entre uma cama de solteiro e uma cama completa. Isso cria mais espaço.

Finalmente, o conforto é fundamental. Se eu não dormir bem antes de um grande dia de orientação ou escalada, isso afetará minha capacidade de realizar meu trabalho ou atingir meus objetivos. Também inibe minha capacidade de me recuperar bem de atividades físicas intensas. Viajar no meu veículo só é sustentável por longos períodos de tempo se eu conseguir ter uma boa noite de sono de forma confiável.

Minha esposa, minha filha de 2 anos e eu estamos na estrada há 8 meses. Aqui está uma lista de nossos equipamentos e aplicativos favoritos para van life. Consulte Mais informação…

A fácil configuração do berço é uma grande vantagem. Depois de seguir as instruções de configuração na primeira tentativa, consegui repetir rapidamente o processo nas tentativas subsequentes. As duas pernas dianteiras mais longas são ajustáveis ​​de forma independente, para que possam acomodar poços de rodas ou superfícies irregulares.

Os dois conjuntos traseiros de pernas estendem-se de 7 a 10 polegadas e são projetados para descansar em assentos de carro rebatidos. Tiras de velcro fixam as ripas de madeira à estrutura metálica. As tiras elásticas evitam que a almofada deslize.

Minha principal reclamação é que as pernas traseiras se estendem apenas até 25 centímetros. Para criar uma superfície nivelada para dormir, tive que estender as pernas dianteiras até sua altura total de 27 polegadas e apoiar as pernas traseiras mais curtas nas caixas de armazenamento e na plataforma traseira.

Configurado desta forma, tive mais dificuldade em acessar meu equipamento. É possível trocar as pernas dianteiras mais longas por um terceiro conjunto de pernas mais curtas. Isso cria uma superfície nivelada para dormir que é elevada a um máximo de 10 polegadas. Mas isso eliminaria o precioso espaço de armazenamento. Esta configuração seria ideal para quem está montando na parte traseira de uma picape ou para uso ocasional ao ar livre como um